Եթե ոչ Բաքու-Ջեյհան
Если нефть и газ находятся в недрах, то их рано или поздно станут выкачивать. После многих интриг, которые имели место в 90-х годах, стало понятно, что нефтепровод Баку – Джейхан, так или иначе, построят.
Представляется интересным, что основные партнеры США по реализации этого проекта выражали сомнения по поводу целесообразности своего участия, и в Вашингтоне имелись такие сомнения вплоть до окончательного решения вопроса о сооружении. За несколько месяцев до начала строительства ведущий эксперт вашингтонского мозгового центра САТО, Стенли Кобер системно разъяснял уязвимость этого проекта с точки зрения геополитических интересов США в будущем. Тогда указывать на возможные изменения позиции Турции, на возможность серьезного ухудшения турецко-американских отношений было бы как-то неделикатно и несодержательно. Тем не менее, выдающиеся американские аналитики в сфере Ближнего Востока и энергетики уже тогда высказывали мысли о возможном изменении геополитической ситуации в регионе Ближнего Востока, что поставит данный нефтепровод в крайне сомнительное положение. Но администрация Б.Клинтона, помимо абсорбции Южного Кавказа, преследовала цель надежного обеспечения нефтью Израиля, что и происходит сейчас.
Сразу после начала сооружения данного нефтепровода интересы США в части региональной безопасности в Южном Кавказе стали более предметными, а после окончания его сооружения задача обеспечения безопасности в регионе стала, несомненно, приоритетной задачей США в этом геостратегическом направлении. В дальнейшем выяснилось, что очень скоро политическая роль нефтепровода Баку – Джейхан существенно была ограничена.
По нашему мнению, если бы решение о реализации этого проекта принималось сейчас, то его просто не было бы, потому что турецкие маршруты признаны более чем уязвимыми.
Проект NABUCCO, предполагающий использование турецких маршрутов, обсуждается во всех нюансах в связи со стремлением максимально снизить его зависимость от Турции. Например, предлагается разветвление данного газопровода сразу после выхода с территории Турции, что, конечно же, не решает основной проблемы.
Но если рассмотреть ситуацию, если б нефтепровод Баку – Джейхан не был сооружен, Армению ожидала бы, наверняка несравненно более неприятная ситуация. Во-первых, значительная часть азербайджанской нефти, если не вся, транспортировалась бы по территории России. Мы видим, что продажа всего 2,0 млрд. куб. азербайджанского газа России привела к поставкам средств ПВО С-300 Азербайджану. Какими бы были предложения России, если б азербайджанская нефть преимущественно транспортировалась в северном направлении, то есть, по территории России? Во-вторых, Армения лишалась бы возможности нарушить работу экспортных нефтепроводов и газопроводов в случае возобновления войны.
Таким образом, Азербайджан обрел огромные доходы и может делать большие оборонные затраты, а Армения обрела важный фактор стабильности в регионе и сдерживания Азербайджана и Турции. Дело было лишь во времени, пока Армения будет готова нанести сокрушительный удар по энерго-коммуникационному комплексу в регионе, на который затрачено около 40,0 млрд. долл.